기계식 서스펜션 좌석 고속 철도 전기 기관차 운전석

기계식 서스펜션 좌석 고속 철도 전기 기관차

운전자 좌석 소재 설명

표면: 두꺼운 pvc 복합조직 인위 가죽, 얇고 편안하고 마모에 저항합니다.

천재: 좋은 공기 투과성, 미묘한 수공, 미세한 선, 편안함.

스폰지: 차가운 기술, 일회용 폼핑 스폰지.

프레임: 이산화탄소 가스 보호 용접을 사용하여 고강도 두꺼운 프레임.pr

안정적이고 내구성 있는 제품입니다.

이중 스프링: 고 강도 스프링 스틸, 이중 스프링, 완전한 탄력성, 흡수 부딪히는

그리고 진동, 편안한 리바운드를 방출합니다.

우리 에게서 기술적 요구 사항

1좌석이 조립 된 후, 슬라이드 조정, 뒷받침 조정, 그리고 헤드레스트

조절이 유연하고 안정적이어야 합니다. 간섭 없이요.

2좌석의 외부 표면은 단단히 꿰매야 하며, 꿰매는 부분은

케이블 머리가 노출되는 것을 허용합니다, 꿰매기 선과 점퍼 현상, 수

좌석의 표면은 조립 후 완전하고 깨끗해야 하며, 변형, 변색이 없습니다.

비료, 주름, 외부 누출, 탈색, 얼룩, 손상 및 긁힘.

3· 프레임 및 결합 부분은 경직 방지, 가전 접착 및

화학처리는 공장 요구 사항에 맞아야 합니다.

4좌석의 각 연결은 확고하고 신뢰할 수 있어야 합니다.

mponent는 용접 부착, 잘못된 용접, 부재 용접 및 기타

결함

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